汽車電子恒溫恒濕試驗箱

簡要描述：汽車電子恒溫恒濕試驗箱用于散熱試驗樣品和非散熱試驗樣品的試驗。對于散熱試驗樣品的試驗，其散熱功率不能超過試驗箱制冷量，因制冷量為動態值，其隨溫度點變化而有所變化，同時，較高濕度也會因散熱產品帶來熱量須冷卻平衡時引起凝露而受到影響。

所屬分類：恒溫恒濕試驗箱

更新時間：2024-05-23

廠商性質：生產廠家

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詳情介紹

品牌	SETH/賽思	儀器種類	臺式
產地類別	國產	價格區間	5萬-10萬
應用領域	能源,電子/電池,航空航天,汽車及零部件,電氣

汽車電子恒溫恒濕試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領域*的測試設備，用于測試和確定電工、電子及其他產品及材料進行高低溫、或恒定濕熱試驗的溫度環境變化后的參數及性能.適用于學校，工廠，軍工，研位，等單位。

汽車電子恒溫恒濕試驗箱 結構：

箱體采用數控機床加工成型，造型美觀大方，并采用無反作用把手，操作簡便。
箱體內膽采用高級不銹鋼（SUS304）鏡面板，箱體外膽采用A3鋼板噴塑，增加了外觀質感和潔凈度。
補水箱置于控制箱體右下部，并有缺水自動保護，更便利操作者補充水源。
大型觀測視窗附照明燈保持箱內明亮，且利用發熱體內嵌式鋼化玻璃，隨時清晰的觀測箱內狀況。
加濕系統管路與控制線路板分開，可避免因加濕管路漏水發生故障，提高安全性。
水路系統管路電路系統則采用門式開戶，方便維護和檢修。
箱體保溫采用超細玻璃纖維保溫棉，可避免不必要的能量損失。
箱體左側配置50mm的測試孔，可代外接測試電源線或信號線使用。
控制器：

面設有中英文畫面可供選擇，實時運轉曲線圖可由屏幕顯示。
具有100組程式1000段999循環步驟的容量，每段時間設定大值為99小時59分。
資料及試驗條件輸入后，控制器具有鎖定功能，避免人為觸摸而停機。
具有RS-232或RS-485\USB通訊界面，可在電腦上設計程式，監視試驗過程并執行自動開關機等功能。
具有自動演算的功能，可將溫濕度變化條件立即修正，使溫濕度控制更為精確穩定。
冷凍及風路循環系統
制冷機賽思采用法國原裝“泰康”全封閉壓縮機。
冷凍系統采用單元或二元式低溫制冷系統設計。
采用多翼式送風機強力送風循環，避免任何死角，可使測試區域溫度分布均勻。
風路循環出風回風設計，風壓、風速均符合測試標準，并可使開門瞬間溫度回穩時間快。
升溫、降溫、系統*獨立可提高效率，降低測試成本，增長奉命，減低故障率。

技術參數：

型號		SEH-150	SEH-225	SEH-408	SEH-800	SEH-1000
工作室尺寸(cm)		50×50×60	50×60×75	60×80×85	100×80×100	100×100×100
外形尺寸（cm）		115×75×150	115×85×165	130×105×170	165×105×185	170×125×185
性能	溫度范圍	0℃/-20℃/-40℃/-70℃～+100℃/+150℃/+180℃
	溫度均勻度	＜2℃
	溫度偏差	±2℃
	溫度波動度	≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示）
	升溫時間	+20℃～+150℃/約45min (空載)
	降溫時間	+20℃～-20℃/30min/ +20℃～-40℃/50min/ +20℃～-70℃/60min/(空載)
濕度范圍		（10）20～98%RH
濕度偏差		±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上)
溫度控制器		中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開發）
低溫系統適應性		*的設計滿足全溫度范圍內壓縮機自動運行
設備運行方式		定值運行、程序運行
制冷系統	制冷壓縮機	進口全封閉壓縮機
	冷卻方式	風冷（水冷選配）
加濕用水		蒸餾水或去離子水
安全保護措施		漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流
標準裝置		試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔（Ø50一個）、腳輪
電源		AC380V 50Hz 三相四線+接地線
材料	外殼材料	冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色)
	內壁材料	SUS304不銹鋼板
	保溫材料	硬質聚氨脂泡沫
滿足標準		GB10589-89，GB10592-89，GB11158；GB/T10586-89， GB/T2423.1-2008；GB/T2423.2-2008；GB/T2423.3-2006；GB/T2423.4-2008；GB/T2423.22-2002；IEC60068-2-1.1990；IEC60068-2-2.1974；GJB150.3；GJB150.4；GJB150.9

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